第472章 实业？还真可以！(1/2)
没错，徐谨言想到的就是苹果。
这个在后世在全球第一市值位置上断断续续坐了十一年的科技公司。
虽然他可能未必有太过深奥的科技能力和水平，但对于目前国内电脑科技水平几乎为零的如今，还是能带动不少科技的。
说起来估计很多人不信，在六十年代时，华夏是全球唯三可以自主生产、研发电子计算机的国家之一。
甚至技术水平在全球也是顶尖一流的存在。
只可惜，后来因为某些不可言喻的事情发生，导致了全国京城和沪市的计算机研究院不仅中断了资金来源。
就连大量的技术员也被。。。呃，懂的都懂。
这才导致华夏彻底失去了在计算机行业的领先水平，即便是到了后世，追了几十年也没追上。
实际上，若是从80年的眼下开始将中断了的科技树重新搭建再次开始攀爬的话，肯定要比以后追，要轻松得多。
但目前国内的技术水平差，也是事实。
甚至只能进口零件进行组装这种最简单、低级的工作。
可起码也比零要强吧？
徐谨言想着想着，就摸向了电话，准备打给乔布斯。
不过马上，他就停下了动作。
除了苹果这样的科技公司，难道通用真的一点机会都没有吗？
众所周知，德国大众的桑塔纳是82年开始合作的，83年第一台CDK组装的桑塔纳下线，84年正式签署合作合同，85年开始进入流水线生产，到了86年，桑塔纳的销量就达到了一万辆。
可在徐谨言眼里，德国大众和米国通用根本就不在一个层面上。
大众也仅仅是大众，专业做汽车的而已。
但通用却不一样。
虽然都是国际大型集团公司，大众旗下说起来是有很多子公司，汽车品牌覆盖全面。
通用在70年代遭遇石油危机后，旗下汽车品牌销量大幅度跌落，不但在全球销量下滑严重，甚至连本土的销量也被本子的汽车品牌所占据。
这也是为什么87年米国在白宫和国会大厦的草坪上，打砸本子品牌产品的原因之一。
是的，你别笑。
打砸本子品牌产品可不是国人首创，而是人家美利坚人！
同时美利坚对本子的排斥也达到了高潮。
但这不是重点，重点是这个年代的通用除了通用汽车，还有通用电气、通用动力，这些公司旗下可是有太多太多军工科技了。
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